Lost Car Rescue

Auf einer Farm im Nordosten der kanadischen Provinz British Columbia steckt ein US-Car im Morast fest. Wenn es den Oldtimer-Jäger:innen gelingt, das Chevy Coupé, Baujahr 1934, aus dem Sumpf zu befreien, dürfen sie das Fahrzeug behalten. Aber je mehr das Team an dem Wagen zieht, desto tiefer rutscht er ins Wasser. Deshalb mietet die Truppe kurzerhand einen Helikopter an, um das Vehikel zu bergen. Bei einem Rundflug machen Matt und Jessica in der Nähe eines Hauses weitere Automobile ausfindig. Dabei könnte es sich um eine Sammlung seltener Klassiker handeln. (Text: DMAX)

In dieser Folge geht das Team am Alaska Highway in British Columbia auf Beutejagd. Dort kaufen Matt Sager und seine Mitstreiter:innen einen 54er International ein. Für 500 Dollar ist der Truck ein echtes Schnäppchen, vorausgesetzt „Motorenflüsterer“ Steve bringt das Fahrzeug wieder zum Laufen. In einem Hangar stöbert die Crew obendrein einen Dodge Dart GT auf. Das Mittelklasse-Coupé mit Sportsitzen und Original-Armaturen passt perfekt ins Beuteschema der Truppe. Jetzt müssen die Oldtimer-Jäger:innen nur noch den Eigentümer des Vehikels ausfindig machen. (Text: DMAX)

Um einen Volkswagenklassiker zu ergattern, ist dem Team kein Weg zu weit. Die Oldtimer-Jäger:innen brechen in dieser Folge in den Norden British Columbias auf. Dort haben Matt Sager und seine Crew bei einem Rundflug einen alten Käfer entdeckt. Doch das Vehikel erfüllt nicht die hohen Erwartungen. Das Getriebe ist defekt und der Motor fehlt. Zudem wurde das Fahrzeug nicht wie erhofft in den Fünfzigerjahren gebaut. In dieser Folge versuchen die Auto-Freaks auch einen 1935er Ford Slantback Sedan zu bergen. Der Wagen steht in einer dicht bewachsenen Schlucht. (Text: DMAX)

Pick-ups aus den 1940er- und 1950er-Jahren haben in der Oldtimer-Szene lange Zeit ein Nischendasein geführt. Doch in den letzten Jahren hat sich die Nachfrage verdreifacht. Deshalb brechen Matt Sager und seine Crew in dieser Folge in die kanadische Provinz Saskatchewan auf. Die Kfz-Profis nehmen eine zweitägige Anreise in Kauf, um dort betagte Automobile aufzustöbern. Aber die Beutejagd in der Nähe von North Battleford entwickelt sich zu einer Geduldsprobe. Gut erhaltene Schnäppchen sind dort Mangelware. Wird die Truppe am Ende doch noch fündig? (Text: DMAX)

In der kanadischen Provinz Saskatchewan ist Detektivarbeit gefragt. Matt Sager und seine Pilotin studieren dort eine Karte des Eisenbahnnetzes vor dem Zweiten Weltkrieg. Denn in verlassenen Siedlungen am Rande der Gleise findet man mitunter auch betagte Schätze auf vier Rädern. Und die Recherchen des Duos zahlen sich aus. An einer alten Schule entdecken Matt und Jess einen 57er Continental. Das Modell ist bei Autoliebhabern besonders wegen seiner breiten Stoßstangen und den Heckflossen gefragt. Wird sich der Eigentümer von dem Oldtimer trennen? (Text: DMAX)

Die Farmer bereiten sich in Kanada auf die Ernte vor und auch die Saison der Auto-Jäger neigt sich langsam dem Ende zu. Auf ihrem letzten Trip vor dem Winter wollen sie noch einmal richtig abräumen. Das Team hat es in Sunningdale und Kindersley auf begehrte Oldtimer abgesehen. Dort stöbern Matt Saber und seine Crew unter anderem einen BMW 2002 auf. Mit dem Modell schaffte der deutsche Hersteller Ende der 60er-Jahre den Durchbruch in Nordamerika. Denn hinter dem unscheinbaren Äußeren steckt ein wahres Kraftpaket. Der Wagen war wendig und schnell. (Text: DMAX)